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安徽桐城农商行在2018年末、2019年6月末的不良贷款率分别为11.12%、11.28%。该行称，不良贷款率上升的原因系该行在改制期间，为做大信贷规模，偏离“支农支小”市场定位，发放大量大额贷款，内部管理、风险防控不力，造成存量贷款风险较大。
今年以来，国企收入利润持续快速增长，创历史同期最好水平。数据显示，1-6月，国资监管系统企业累计实现营业收入25.7万亿元，同比增长10.6%；实现增加值6万亿元，同比增长10.1%；实现利润总额16508.9亿元，同比增长22.6%；上交税费总额2.2万亿元，同比增长14.4%。
如何解决上述问题，宋广生认为工艺创新是降低车内VOC（挥发性有机化合物）主要环节，例如对原始材料、制作工艺、生产环境控制，因为如果原材料本身VOC就很多，是无法降低下来的，此外原材料热稳定性不好在受热加工过程中就会发生降解，会产生许多小分子物质长期的散发出来，形成对人体有害的VOC。
车内污染屡见不鲜21世纪经济报道记者发现，近十年在众多车内空气污染案例中，大部分案例的索赔结果均以失败告终，很少有车主能得到厂家索赔，以此可以看出在该问题上消费者维权较为困难。此外，2017年，由于收到116宗关于奥迪Q5车内异味浓烈的投诉，深圳消委会对出厂日期在2013年6月至2016年10月期间的23辆国产奥迪Q5进行检测，23辆车均检出甲醛和TVOC（总挥发性有机物），其余5类污染物（苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯）在部分车内有检出。比对德国《汽车车内环境标准》和GB 50325《民用建筑工程室内环境污染控制规范》，车辆静置20分钟测评有21辆车甲醛超标。
方某一家对此并不认可，在3月12日接受媒体采访时，方某家属表示并不信任前述意见书，为此，她曾向国家认证认可监督管理委员会发去政府信息公开申请，答复书则显示，中检北京检验检测机认定能力附表中未包含车内空气质量检测能力。为此，方某一家提出变更诉讼请求，要求第三方机构向法庭提供发票原件，实验室出具的报告原件，委托协议原件，交接单原件，并要求当庭质证。最终，法院以诉讼请求不明确为由驳回起诉。
杨光替“老杨家”成功炫了一把贵族圈的“自在生活”。但他们自在了，老百姓就自在不起来。3年前，就是在这座庄园门前的呼兰河大桥上，由于杨家和于家的争斗，冬日里被冻得瑟瑟发抖的无辜百姓堵住了大桥，表达着对供热不足的抗议。望着大桥，《环球人物》记者不禁感慨，“四大家族”被铲除后，呼兰百姓尚且噤若寒蝉，2016年“四大家族”风头正盛，呼兰百姓竟在明悦湖庄园门前不远处抗议，难道他们不怕被打击报复吗？他们当时究竟是被逼到了怎样的绝境上？
